Высокие рабочие характеристики погрузчика Hidromek 102B – одна из особенностей, которые отличают машины HIDROMEK от конкурирующих машин.

Усилие отрыва на ковше и стреле погрузчика машин cерии Maestro выше, чем у многих машин своего класса, что обеспечивает работу с грузами без особого напряжения. Высочайший уровень эффективности погрузки легко достигается при работе ковшом вместимостью 1,1 м³, оборудованным 8 зубьями.

Характеристики рабочего оборудования обратной лопаты

Быстродействующее и мощное рабочее оборудование экскаватора Hidromek 102B обеспечивает высокие характеристики копания и, в то же время, точность рабочих движений.
Оборудование по специальному заказу, такое как телескопическая рукоять (для глубокого копания) и устройство быстрого присоединения ковша (быстросъёмный механизм для уменьшения времени замены ковша) делает машину более универсальной.

«Высокая производительность при малом потреблении топлива»

Двигатель

Двигатель John Deere для машин серии Maestro является одним из наиболее экономичных и долговечных в своём классе.
Двигатель с турбонаддувом с рабочим объёмом 4500 см³ обеспечивает достаточную мощность даже при низкой частоте вращения и достигает максимального крутящего момента (395 Н•м) при 1400 об/мин.
Двигатель нового поколения, который по токсичности отработавших газов соответствует требованиям, регламентируемым стандартами USA EPA Tier 3 и European EC Stage lll-A, обладает низкой токсичностью отработавших газов и низким уровнем шума, что важно для стеснённых окружающих условий, поскольку не нарушает спокойствия и обеспечивает комфортные рабочие условия.

Коробка передач

Одной из особенностей, которая способствует повышению мощности машин cерии Maestro, является полное сочетание дизельного двигателя с автоматической коробкой передач для тяжёлых условий работы компании ZF с передаточным отношением 2,87:1.
Стандартная автоматическая коробка передач с электрогидравлическим управлением обеспечивает автоматическое и плавное переключение 5 передач переднего хода и 3 заднего хода. Переключение передач и движение передним - задним ходом обеспечивается легко и быстро при помощи рычага переключения передач, который расположен на рулевой колонке. Данная система обеспечивает эргономичное лёгкое пользование без особых усилий со стороны оператора.
Полный привод на четыре колеса способствует увеличению тягового усилия в тяжёлых условиях и обеспечивает высокую мобильность. Кроме того, он автоматически отключается на 3, 4 и 5 передачах.

Мосты

Передний и задний мосты компании ZF для тяжёлых условий работы, специально разработанные для машин Серии Maestro, способствуют уменьшению проскальзывания колёс. Мосты типа ZF для тяжёлых условий работы, рассчитанные на нагрузку 12 тонн, обеспечивают высокую грузоподъёмность при сохранении 100 % тягового усилия, и имеют многодисковые тормоза в масле, которые обеспечивают высокий тормозной момент. Мосты оборудованы дифференциалами LSD (Дифференциал огра-ниченного проскальзывания) и устройством блокировки дифференциала.
Данные особенности способствуют улучшению тяговых характеристик в тяжёлых и плохих грунтовых условиях, увеличивая долю крутящего момента, передаваемого на передвижение автоматически. Кроме того, угол качания переднего моста составляет 16°, что обеспечивает хо-роший контакт с грунтом и устойчивость при работе. В заднем мосту расположены погруженные в масло тормозные диски, которые рассчитаны на длительный срок службы и не требуют технического обслуживания и регулировки.

Гидравлическая система

Гидравлическая система с открытым контуром, которая имеет простой, надёжный и высокопроизводительный сдвоенный шестерённый насос, расположенный непосредственно на коробке передач, что способствует увеличению срока службы насоса и предотвращает потери мощности. Обеспечивая полную подачу 145 л/мин (81 л/мин + 64 л/мин) при частоте вращения 2200 об/мин, шестерённый насос может обеспечить высокое давление на годы высокопроизводительной работы при малых затратах на техническое обслуживание.
По специальному заказу может быть оборудована гидравлическая система с регулируемой подачей, с закрытым контуром, с частичной рекуперацией подачи (Flowcharger), с аксиально-поршневым насосом производительностью 155 л/мин, что позволяет обеспечить большое усилие отрыва.

Транспортная скорость и экономия топлива

Внедрение в кучу материала осуществляется погрузчиком легче на 1 передаче, которая обеспечивает более высокий крутящий момент. Максимальная транспортная скорость 40 км/ч способствует сокращению времени передвижения по дорогам.
Оптимальные передачи 5-ступенчатой коробки передач обеспечивают плавное движение по склону на подъём без потери мощности при значительной экономии топлива.